陈向北,第一时间就以迫不及待的姿态驶上赛道暖胎,他期望验证自己反馈结果的正确性,尽快找到赛车跟赛道之间的平衡点。 “我们能看到HRT车队的车手北,依然选择红胎出站,而不是像其他车手那样测试黄胎或者白胎的耐磨性。” “虽然摩纳哥站的轮胎策略非常透明,但是每年供应商的轮胎配方依然有调整,HRT车队是打算把轮胎测试工作全部交给二号车手佩雷兹,还是说北对于自己练习赛圈速不满意,想要推出更快的速度?” 解说雷德敏锐的察觉到陈向北没有进行轮胎测试,依然是软红胎出站。 摩纳哥赛道相比较其他赛道特性有一点很不同,那就是它虽然路面存在颠簸跟粗糙的情况,却并不是一条高磨损赛道,哪怕使用软红胎开二三十圈都没有任何问题。 之所以会如此,主要原因在...